重庆车辆段5T设备故障配件委托修(TVDS-3、TEDS-3)维保服务竞争性谈判公告
(谈判编号:DXNZBCQ-FW-2026-07)
本项目为重庆车辆段5T设备故障配件委托修(TVDS-3、TEDS-3)维保服务,项目业主中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段,该项目由重庆车辆段2025年第53次党政联席会会议批准实施,项目资金来自维修资金,项目出资比例为100%,谈判人为中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段,谈判代理机构为成都大西南铁路监理有限公司。本项目已具备竞争性谈判条件,现进行公开竞争性谈判。
2.1项目名称:重庆车辆段5T设备故障配件委托修(TVDS-3、TEDS-3)维保服务竞争性谈判。
2.2 项目概况:重庆车辆段2026年动车组(客车)不落轮车床标定、驱动轮加修、轨道探伤、疑难故障处置服务及轨道桥标定、探伤及5T设备故障配件委外修及疑难故障处置。本项目年度预计结算额30万(税率13%)。
2.3服务范围:
服务明细表
| 包件号 |
服务名称 |
服务范围及内容 |
计量单位 |
预计工作量 |
最高单价限价含税(元) |
服务期限 |
备注 |
| 01 |
重庆车辆段5T设备故障配件委托修(TVDS-3、TEDS-3) |
委托上天窗维修故障配件(此项为修好本次故障为准,不单记天数,含高铁交通,人工差旅,公司管理、利润、税费等;若经现场双方鉴定,该故障配件需返厂维修,则返厂费用按故障配件返厂委托修另行计费。且故障配件返厂修复后现场安装到位才计算1次收费。(据实结算) |
次 |
25 |
2000 |
合同签订之日起至2026年12月31日 |
|
| 相机等故障配件返厂委托修(据实结算) |
件 |
10 |
25000 |
2.5包件划分:本项目划分为 1 个包件。
2.6竞争性谈判方式:采取公开竞争性谈判二轮竞价方式。
2.7服务期限:合同签订之日起至2026年12月31日。
3.1投标人须在中华人民共和国境内依法登记注册,具备独立法人资格。
3.2资格要求:根据《中国铁路成都局集团有限公司铁路车辆专用设备检修维护规则》(成铁辆〔2022〕224号)第十二条规定:专用设备委外修原则上应由原设备生产厂家(含原设备厂家授权)或具有相关维修能力的检修单位承担,非设备原厂家须提供设备原厂家出具的有效期内授权维修保养证明(加盖企业公章)。
3.3财务要求: 报价人须为一般纳税人,能出具各包件对应税率的增值税专用发票,须提供一般纳税人证明材料或增值税专用发票复印件。
3.4业绩要求:近三年(2023年1月至今)有不少于一个同类项目服务业绩制造、安装、维修、检测之一,并提供相应的中标通知书或合同复印件。
3.5人员要求:提供不少于5名轨道车维修专业维修服务人员。(该人员必须是响应人正式员工,提交响应单位为其购买社保的证明材料)
3.6信誉要求:
3.6.1本项目不接受在中国国家铁路集团公司“信用评价结果”中被确定为在处罚期内的投标人及产品制造商参与(须提供投标人及产品制造商国铁采购平台(https://cg.95306.cn/)查询结果截图);不接受因国家铁路局或中国国家铁路集团有限公司抽检质量不合格的投标物资(按规定复检合格的除外);
3.6.2在国家企业信用信息公示系统中(网址:https://www.gsxt.gov.cn/index.html),不得存在列入严重违法失信企业名单信息情况(投标人须提供本企业的“严重违法失信企业名单信息”查询结果截图);不得存在仍存续的行政处罚信息和列入经营异常名录信息,不得存在列入严重违法失信企业名单信息等情况(投标人须提供本企业的“行政处罚信息”、“列入经营异常名录信息”、“列入严重违法失信企业名单信息”截图)”;
3.6.3投标单位及其法定代表人(单位负责人)未被列入失信被执行人(须提供投标单位及其法定代表人(单位负责人)在中国执行信息公开网(http://zxgk.court.gov.cn/)查询结果截图);
3.6.4投标单位及其法定代表人(单位负责人)近三年不存在行贿犯罪记录(须提供中国裁判文书网(wenshu.court.gov.cn) 对“行贿”(个人)、“单位行贿”(单位)的查询结果截图);
3.6.5不接受国铁集团年度信用评价中被评为C、D级的供应商及其授权经销商(公开招标除外),国铁集团年度信用评价查询网址: https://cg.95306.cn。投标人提供查询截图(含产品制造商),如无查询结果,请说明情况。
3.7其他要求:不接受联合体参与,不允许分包转包。
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