1、招标条件

石家庄北站改造工程、石家庄北站改造配套补强工程、北站区域路网提升改造工程泰华街(市庄路-滨华路)道路工程均由中铁六局集团有限公司承建，三项工程的线路工程已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

招标人为中铁六局集团有限公司石家庄铁路建设分公司，分包方式为劳务分包。本项目招标实行资格预审，本分包工程招标采用综合评估法进行评标

2、项目概况与招标范围

2.1工程概况：

既有石家庄北站是石家庄铁路枢纽的石太线上的客运站之一，作为石家庄站的辅助客站。位于河北省石家庄市新华区，车站中心里程为石太线K4+3.000，隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖，按照等级划分为二等站，主要办理旅客列车到发、货物列车通过作业。

既有站内设有到发线11条（含正线4条，石太线正线2条，石太客专联络线2条），到发线有效长度为693m~1125m，其中7条到发线（含正线1条）临靠旅客站台。本站设450m×8.5m×1.25m基本站台1座，500m×11.5m×1.25m中间站台3座；12.0m宽旅客地道1座，6m宽行包地道1座。车站上行端站房同侧设车辆厂交接线3条，当前车辆厂专用线已拆除，现状该3条交接线由石家庄北站存放客车车底使用。

车站规模维持既有。改建4座站台，站台上既有雨棚拆除，新建雨棚全覆盖。基本站台向石家庄端延长，对既有存车线布置造成一定影响，需拆除原存车线与（1）道连接的腰岔，将（1）道石家庄端咽喉区曲线改造为道岔，新建渡线并向东端延伸，末端设牵出线1条，有效长满足600m；存车线改为尽头式布置，有效长度满足600m，满足20辆编组25型普速客车存放需求。

由于既有轨面与站台顶面高差大于1.25m，为满足铁路限界局部调整坡度，因此对既有（5）道部分进行了抬道设计，并设计了咽喉区坡度顺接，到发线坡度为顺接咽喉区既有41#道岔、-4.0/60.00、0.0/380.00、顺接既有到发线轨面高程。

施工期间，石家庄北站区段内，石太客专联络线、石太线的客货列车共线运行，即保证车站范围内的2条正线通行顺畅，其余到发线、正线封闭，E停办所有旅客列车的客运作业。

2.2招标范围：

本次招标主要是石家庄北站改造工程、石家庄北站改造配套补强工程、北站区域路网提升改造工程泰华街(市庄路-滨华路)道路工程线路工程。

本工程划分为1个标段，确定1家中标单位。

主要工作内容为：

人工铺轨混凝土枕、换铺长钢轨、站线铺碴机械铺碴人工配合、钢轨打磨、应力放散及锁定、埋钢轨、枕木二次倒运、配合卸轨车卸长轨、旧钢轨切、线路保养及维修。

3、投标人资格要求

3.1本次分包招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1具有独立法人资格的公司，具有相应劳务施工资质，并具备有效的安全生产许可证。

3.1.2投标人业绩条件：近3年以来至少完成过一个同等规模的分包工程项目，且已交（竣）工验收合格。

3.1.3至领取招标文件截止时间为止，投标人未列入中铁六局集团有限公司或中国中铁股份有限公司劳务队伍黑名单、限制使用名单。

3.2其他条件：

3.2.1参加投标的人员必须是投标单位的法定代表人或经法定代表人授权的委托代表人，携带身份证及授权委托书参加，否则将取消其投标资格。

4、获取招标文件的时间及方法

4.1本次招标文件仅采用电子版方式领取，领取招标文件的潜在供应商须在**

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