BIM+GIS综合展示系统技术开发服务采购-招标公告
招标编号：FWFA00000070394
1．招标条件
BIM+GIS综合展示系统技术开发服务现已具备招标条件，招标人为中国交通信息科技集团有限公司，拟进行公开招标。
2．招标内容
项目名称：BIM+GIS综合展示系统技术开发服务采购
采购内容：本次BIM+GIS综合展示系统技术开发服务采购主要包含以下内容：
（1）绿色低碳模块设计及开发：宏观呈现项目的碳排放预算、当前实际排放量及总体消耗比例，并进一步按“工程类型”和“排放源”（化石能源、电力、材料生产运输）两个维度，对碳排放进行穿透式分解与展示。
（2）人员管理模块设计及开发：聚焦于“危大工程专项方案”与“人员安全风险”两大管理维度。实现对关键安全流程的穿透式监管，确保重大风险源的识别、审批与闭环处置流程处于受控状态。
（3）设备管理模块设计及开发：对已录入系统的设备总数进行实时统计，并按预设的设备类型（如特种设备、大型设备、装备车辆等）进行分类量化展示，行成设备台账。
（4）工程进度模块设计及开发：提供关键指标（总产值、完成产值、剩余工程量）和趋势图表，直观展示项目的当前状态，并通过对比计划进度与实际进度，为项目管理者提供决策依据，辅助其进行风险预判和资源调控。
（5）实况交通模块设计及开发：实时展示重点监测断面的交通流量与平均速度。为用户提供关键路段的量化交通参数，直观反映各路段的交通压力与运行状态，为交通态势研判与拥堵预警提供数据依据。
（6）冻土监测模块设计及开发：实现冻土系统页面的接入和展示。
（7）二维GIS综合展示模块设计及开发：以高精度GIS地图为基底，通过矢量化渲染，将G109公路项目全线走向、标段划分、关键节点（如指挥部、分部、工区）及重要里程桩号进行空间可视化，实现对项目不同区段的快速聚焦与信息钻取。
（8）三维GIS综合展示模块设计及开发：实现项目静态资产的结构化、空间化索引与快速定位，与GIS地图精准联动，一键聚焦至任意指定结构物的地理空间位置。将传统的、线性的资产台账，转变为可视化的、可交互的“地图索引”，实现对项目海量静态资产的“指哪看哪”式高效管理。
（9）二三维联动展示模块设计及开发：①BIM模型展示：展示智慧公路全线的BIM模型，包括路线、路基路面、桥梁、涵洞、交通工程等，支持三维可视化展示。②GIS地图集成：集成地理信息系统（GIS），展示项目周边的地形、地貌、行政区划、自然保护区、水系、矿区等地理信息。③多图层叠加：支持BIM模型与GIS地图的多图层叠加显示，用户可以根据需求选择不同的图层（如施工进度、设备分布、环境监测点等）。④交互操作：场景漫游、初始化地图、天气设置（实时、晴天、多云、大雾、小雨、大雨、暴雨、雨雪）、工区切换、图层切换、显影设置、坐标查询。⑤数据联动：将BIM模型与施工进度、设备状态、环境监测等数据进行联动，点击模型即可查看相关数据、并在地图上展示分布。
（10）平均通行速度模块设计及开发：在驾驶舱中，展示前一日进出藏车流量的核心统计数据，包含上行（进藏）与下行（出藏）两个方向的总流量值。
（11）红绿灯统计模块设计及开发，含数据采集、状态识别、时长统计功能，保障数据精准，支持后续交通分析应用。
（12）交通事件监测模块设计及开发：展示当日四种交通事件（交通拥堵、道路封路、交通事故及交通管制）的发生数量信息。支持与地图区域所选路段范围进行数据联动。交通事件监测记录支持按照事件类型、事件状态、所属分部进行检索和重置，列表根据检索数据进行对应结果展示，支持分页切换。
（13）交通设备在线情况监测模块设计及开发：①设备定位：通过北斗定位传感器，利用BIM+GIS技术在一张图上实时展示设备的位置。②设备数量统计：统计在场设备、离场设备、维修中设备以及需要保养或临近检查的设备数量。③设备台账：建立设备台账，记录包括设备型号、规格、使用情况、生产厂家信息以及维护记录等。便于设备的全生命周期管理、分析。
（14）工区拥堵统计模块设计及开发：展示当前所有在施工作业区的交通运行情况，列出各工区在不同方向（如：格尔木方向、那曲方向）所引发的拥堵时长，帮助监控人员快速定位因施工造成的拥堵点及影响程度。
（15）道路通行展示模块设计及开发：量化展示当前路网中所有拥堵路段的详细信息。为监控人员提供一份清晰、准确的拥堵事件清单，内容包括拥堵路段的精确起止桩号、拥堵长度、实时平均速度、行驶方向以及所属管理分部。展示管辖路网内所有低于特定速度阈值的慢行路段清单，为监控人员提供一个宏观的全线运行态势视图，快速识别并定位所有行驶缓慢的区域，为交通疏导和资源调配提供数据支撑。
（16）监测总览模块设计及开发：基于GIS地图，提供一个集路网状态、交通事件、监控设备、预警信息于一体的可视化综合监控平台。用户能够通过此界面宏观掌握全线实时路况，并能通过图层控制与区域筛选，聚焦查看特定类型的交通信息或特定管理分部的路网运行详情，为路网的扁平化指挥和精细化管理提供决策支持。
（17）实时监测模块设计及开发：实时展示重点监测断面的交通流量与平均速度。为用户提供关键路段的量化交通参数，直观反映各路段的交通压力与运行状态，为交通态势研判与拥堵预警提供数据依据。
（18）冻土监测展示模块设计及开发：冻土监测展示模块设计及开发，含温度采集、冻深监测、数据可视化功能，确保监测实时，辅助冻土变化分析。
（19）视频监控模块设计及开发：①视频联动：通过BIM+GIS地图与视频监控系统的联动，能够实时查看施工区域监控点位分布，为管理人员提供直观的现场情况，便于快速做出决策和响应。②视频墙：设置视频轮播列表，自动播放各监控点的视频，支持多画面显示、实时监控展示、视频切换、预警联动、录像回放、数据集成，提高监控效率，确保了对施工现场的全面覆盖。
（20）工程机械统计模块设计及开发：含设备状态采集、作业时长统计、故障预警记录功能，保障数据准确，助力设备管理。
（21）机械工时统计模块设计及开发：含设备启停记录、工时自动计算、异常工时标记功能，确保数据精准。
（22）质量安全趋势模块设计及开发：含数据采集、风险指标分析、趋势图表生成功能，保障数据时效。
（23）工地预警模块设计及开发：含危险参数监测、异常自动识别、多级预警推送功能，确保响应及时，保障施工安全。
（24）质量检查模块设计及开发：含检查项录入、问题标记、整改追踪功能，确保流程规范，提升质量管控效率。
（25）安全检查模块设计及开发：含检查标准导入、隐患记录、复查验证功能，确保排查全面，强化安全管理闭环。
（26）智慧工地综合展示模块设计及开发：构建重点施工区域（如预制梁场）的三维数字孪生场景，提供一个集空间布局、设备监控、安全管理于一体的可视化监管驾驶舱，实现对工地区域布局的直观总览和关键点位的“沉浸式”远程巡检，旨在提升项目管理的精细化、智能化和可视化水平。
（27）BIM模型管理模块设计及开发：BIM 模型管理模块设计及开发，含模型上传存储、版本控制、权限管理功能，确保模型完整，支持查阅应用。
（28）进度管理模块设计及开发：①进度跟踪：统计工程全线及各分部的计划开始与完成日期，并以时间轴的形式展示实际完成的百分比。便于项目管理者能够直观地了解每个阶段的进度状态，及时调整计划以应对任何偏差。②总体进度：记录项目的开工和预计竣工日期，统计安全施工天数与总工期的比例。③进度分析：分析并展示设计的总量、今日完成的工作量、本月完成情况、累计完成量、剩余工程量以及累计完成的比例。结合工程的经济效率、运用可视化模型展示已竣工、施工中、未开始的工程状态。根据计划分析滞后率，识别滞后的分部和分项工程。
（29）二三维与BIM联动展示模块设计及开发：二三维与 BIM 联动展示模块设计及开发，含模型关联映射、视角同步切换、数据联动调取功能，确保展示连贯，提升模型可视化效果。
工期要求：自合同签订之日起3年，其中建设期1年，质保期2年，以合同具体约定为准。
质保期限要求：提供从项目整体验收之日起2年的免费质保维护。
3．招标形式
公开招标，资格后审。
4．投标人资格要求
4.1 企业基本情况：投标人应是在中国境内，依法成立并登记的法人机构，具有独立承担民事责任能力，具备一般纳税人资格，具有固定的经营办公场所，并提供证明文件(包括但不限于企业营业执照复印件、基本账户开户许可证复印件或基本存款账户信息复印件、增值税一般纳税人资格证明、经营办公场所租赁或购买合同等材料的复印件)。
4.2财务状况：投标人应具有良好的财务状况，企业财务会计制度健全，须提供2022至2024年连续三年经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表（包括资产负债表、现金流量表、利润表和附注）复印件或扫描件并加盖公章。（若投标人成立不足3年，提供自成立之日起经审计的财务报告）；
4.3企业资质：投标人应具有有效的质量管理体系认证证书（ISO9001）（范围包括软件开发或系统开发）。
4.4业绩要求：投标人近三年（2022年01月至投标截止日，以合同签订日为准）须至少完成1项有效业绩。(有效业绩的定义为：1、合同内容须包含BIM或GIS软件开发服务项目；2、单个合同金额不低于200万元；3、能够提供合同复印件（包括但不限于合同首页、服务清单页、双方盖章页、总金额页）；5、项目验收证明（如：经业主方盖章的业主证明、完工证明、交工证书、验收报告等）或该合同的所有收款凭证（以证明除验收、质保外其他阶段付款均已支付）（项目验收证明或该合同的所有收款凭证可二选一），提供最终用户**
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