1.招标条件

本招标项目为包凤高速公路车道收费机器人招标（项目名称），项目资金已落实，资金自筹，出资比例为100%，招标人为陕西旬凤韩黄高速公路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：

陕西旬邑至凤翔高速公路起自旬邑县赤道乡，通过赤道枢纽立交与荷宝高速铜川至旬邑公路、银百高速公路相接，途经咸阳市境内彬州市、永寿县，宝鸡市境内麟游县、凤翔县，在凤翔县柳林镇设柳林枢纽互通与银昆高速相接。线路长124.242Km，其中，新建17.07km，改扩建（与既有福银高速公路共线段）7.172km。全线设11处互通立交（预留拜家河互通式立交），分离式立交21处，天桥12座，6处匝道收费站，同步建设崔木、麟游互通式立交连接线，共长3.679km。全线采用高速公路标准，起点至麟游段72.645km采用四国道标准，设计速度80km/小时，路基宽度25.5米（其中与福银高速公路共线段采用六国道标准改建，设计速度100km/小时）；麟游至终点段51.597km，采用四车道标准，设计速度100km/小时，路基宽度26米。全线共设桥梁22724.245米/131座（不含互通及服务区匝道，双幅，下同），占路线总长的18.3%，其中特大桥1662米/1座，大桥19543.525米/98座，中、小桥1518.72米/32座，涵洞102道。全线共设隧道22493.5米/17座（双洞，下同）占路线全长的18.1%，其中，中、长隧道21576米/14座，短隧道917.5米/3座。

全线设管理中心（设置在柳林镇）1处，服务区2处，停车区2处，养护工区1处，设西凤、良舍、麟游、崔木、旬邑西5个收费站。陕西旬邑至凤翔高速公路已于2021年12月25日全线建成通车。

2.2招标范围：旬凤高速自2020年12月通车运营五年，为有效降低人工成本支出，减轻一线员工工作量，提升入口发卡效率，缩短车辆在收费站入口的排队等待时间，进一步优化高速公路通行环境，提升整体运营效能。根据集团统一安排部署，现对全线五个收费站入口各新增一台自助发卡机。

2.3标段划分：本项目共划分为1个标段。

2.4交货地点：采购人指定地点，具体以合同签订为准。

3.投标人资格要求

3.1资质要求：

在中华人民共和国境内依法注册，具有招标物资生产或供应经验的生产厂家或代理、经销商，投标人具有一般纳税人资格，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证【取得三证（五证）合一营业执照的提供三证（五证）合一营业执照】。

3.2质量保证能力要求：

投标人须提供近3年（2023年1月1日至开标之日）专业检测机构出具的第三方检测报告，加盖公章1份，且检测报告结果为合格，加盖投标人公章。

3.3供货业绩要求：

投标人须提供近3年（（2023年1月1日至开标之日）（以合同签订时间为准）实施过高速公路机电设备供货合同（不低于100万）业绩。（提供签字盖章合同扫描件，时间以合同签订时间为准；要求提供的上述材料能体现业绩要求的时间、供货内容等全部内容信息，否则不予认可）

3.4财务能力要求：

资金状况良好，具备实施本项目合同充足的资金保障能力，提供2020年至2024年，任意一年经会计师事务所审计的财务报告或报表（含资产负债表、现金流量表、利润表）。新注册的公司根据注册年份提供成立至今的财务报表及财务状况表。

3.5信誉要求：

（1）投标人在《国家企业信用信息公示系统》中未被列入经营异常或严重违法失信企业名单（黑名单）（提供“国家企业信用信息公示系统www.gsxt.gov.cn/index.html的网页查询截图）。（2）投标人在《信用中国》中未被列入失信被执行人名单（提供“信用中国”www.creditchina.gov.cn的网页查询截图）。（3）不接受中国中铁股份公司处罚期内的投标单位，没有处于“中国中铁股份有限公司限制交易供应商名录”限制交易禁入期内。

3.6其他要求：

（1）存在控股、管理关系的单位不得同时参与同一项目申请。
（2）若不同供应商存在联系人及电话相同、使用相同IP地址下载招标文件、使用相同IP地址递交投标文件等国家法律法规认定为相互串通投标行为之一的，则认定为相互串通投标，相关供应商的投标文件将被拒绝。与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加本招标项目的投标。
3.7本次招标不接受联合体投标。

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