雪峰山等 6 座隧道内分区所、AT 所设备改造工程施工总价承包招标公告

招标编号：GC-2025-119     

1.招标条件

本建设项目雪峰山等 6 座隧道内分区所、AT 所设备改造工程，已由集团公司以《沪昆客专2025年技术改造投资计划》（沪昆计〔2025〕更字第03号）批准建设，建设单位为中国铁路广州局集团有限公司，建设资金来自集团公司技改资金，出资比例全资，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路广州局集团有限公司怀化供电段。本次招标项目已具备法定招标条件，现对本项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

沪昆客专长昆线路主要技术标准：铁路等级：客运专线；最小曲线半径：7000m；正线数目：双线；限制坡度：20‰、个别地段25‰。

沪昆高铁怀化供电段管内有6座隧道内所亭，其中：3座隧道AT所（雪峰山3#隧道AT所、坨沙隧道AT所、轿顶坡隧道AT所）， 3座隧道分区所（雪峰山1#隧道分区所、蒿吉坪隧道分区所、姚家分区所隧道），于2014年12月开通运营，所内设备至今已服役10年。对运行状态不满足要求且达到服役年限的二次设备（综合自动化系统、交直流系统、网开关控制装置等）进行整体更换；对未达到服役年限但运行状态不满足要求的设备主要部件（GIS开关柜压互设备箱、GIS开关柜的低压室）进行局部更换；对空调系统及变电设备隔热箱体进行技术改造。

1. 27.5kV GIS开关柜改造。更换压互箱内36台27.5KV压互及对安装方式进行调整；更新45台GIS柜低压室。

2. 二次设备改造。更换6套综合自动化；更换6套交直流系统；接触网开关屏光纤控制改直驱式控制（更换6套接触网开关屏，更换网开关机构箱）。

3.增设6套辅助监控系统。

4.装配式防尘隔热间改造。既有高压室设备及控制室设备采用箱式布置，保温隔热效果较差，且交直屏系统改造及增设辅助监控系统后，原有控制箱面积够，拆除原有箱式外壳，改造成装配式防尘隔热间。

5.空调系统改造。更换24台机房专用空调；对原有的排风管系统的安装位置进行调整。

2.2招标范围

2.2.1 招标范围：本次招标范围为雪峰山等 6 座隧道内分区所、AT 所设备改造工程施工图全部内容。主要包含：管内综合自动化系统、交直流系统、网开关控制装置等整体更换；GIS开关柜压互设备箱、GIS开关柜的低压室等局部更换；空调系统及变电设备隔热箱体进行技术改造等内容。

2.2.2标段划分：本次划分为1个标段。

2.2.3计划工期：6个月（180日历天），计划2026年 1 月 15 日开工，2026年 7 月 13 日竣工。

2.3其他说明：

2.3.1工程总投资3412.64万元。

2.3.2工程施工主要内容：

1. 27.5kV GIS开关柜改造。更换压互箱内36台27.5KV压互及对安装方式进行调整；更新45台GIS柜低压室。

2. 二次设备改造。更换6套综合自动化；更换6套交直流系统；接触网开关屏光纤控制改直驱式控制（更换6套接触网开关屏，更换网开关机构箱）。

3.增设6套辅助监控系统。

4.装配式防尘隔热间改造。既有高压室设备及控制室设备采用箱式布置，保温隔热效果较差，且交直屏系统改造及增设辅助监控系统后，原有控制箱面积够，拆除原有箱式外壳，改造成装配式防尘隔热间。

5.空调系统改造。更换24台机房专用空调；对原有的排风管系统的安装位置进行调整。

2.3.3工程重难点工程

施工难度大、风险高。

（1）施工现场位于既有繁忙客运专线沪昆高铁隧道洞室内，施工现场环境较差：高温高湿多尘，空间面积较小。

（2）作业人员需要每日利用天窗作业点，上下道出入隧道内洞室施工现场。

（3）每日天窗点时间固定且较短，要预留上道下道时间，实际作业时长有限。

（4）部分大件设备、机器具等需要依赖轨道车运输。

（5）施工不能影响既有隧道内其他设备、设施(如通信、接触网、轨道等)。

按照《国铁集团铁路营业线施工管理办法》（铁运〔2021〕160号）、《中国铁路广州局集团有限公司关于发布〈广州局集团公司铁路营业线施工管理细则〉的通知》（广铁施工发〔2021〕100号）等文件规定，本项目属于高速铁路Ⅲ级营业线施工。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：

3.1.1标段编号：  /  。

（1）资质要求：同时具备：①铁路电气化工程专业承包二级及以上资质或电力工程施工总承包二级及以上资质或输变电工程专业承包二级及以上资质②铁路电务工程专业承包二级及以上资质。

（2）业绩要求：2020 年 12 月至 2025 年 12 月（递交投标文件之日起前 5 年内）完成的：①铁路电气化工程或电力工程或类似工程施工业绩至少 1 项；②铁路电务工程或类似工程施工业绩至少 1 项；③具备铁路营业线施工业绩至少 1 项或其他可以确保铁路营业线施工安全的条件。

（3）项目经理：项目经理：具有铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书，工程师中级及以上职称，5 年及以上铁路电气化或铁路电务工程或 5 年及以上电力等类似工程项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可）。具有有效的安全生产考核合格证书，具有 3 年及以上铁路营业线施工管理经验;自递交投标文件之日起前 3 年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建工程任职或虽在其他项目任职但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系（需提供劳动合同关键页）。

    技术负责人：具有铁路电气化工程专业或电力工程专业或变电工程专业工程师及以上技术职称，8 年以上铁路电气化或电务或电力等类似项目管理工作经验，主管铁路电气化或电务项目技术工作 5 年以上（担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可）；未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任建设单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系（需提供劳动合同关键页）。

（4）本次招标接受联合体投标，牵头单位必须具备：铁路电气化工程专业承包二级及以上资质或电力工程施工总承包二级及以上资质或输变电工程专业承包二级及以上资质。。

3.2 各投标人可就上述标段中的 1 个标段进行投标。

3.3 投标人未在信用中国网站（www.creditchina.gov.cn）中被人民法院列入失信被执行人，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前 3 年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录（通过中国裁判文书网 https://wenshu.court.gov.cn/查询）。

其他信誉要求：投标人在近3 年没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,投标人在近 3 年中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除，未处于国铁集团信用评价为C级且在整改期内情形，未处于铁道行业建设主管部门、国铁集团通报的停标处罚期内，不存在被取消或暂停投标资格的情形；未处于中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内，投标文件所列人员未处于国铁集团重大不良行为公布期。

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