项目编号

SDGS-LY-2025-4605

项目名称

基于虚幻引擎的仿真测试算法模块开发

项目所在地

山东省济南市

采购人

山东省交通规划设计院集团有限公司

采购方式

谈判采购

采购类别

服务

采购组织形式

自行采购

采购代理机构

/

资格审查方式

资格后审

评审方法

综合评分法

资格审查方法

合格制

报价形式

单信封

服务期

合同签订后90日历天，具体工作进度由供货方提供方案，且得到采购人认可。

资金来源及出资比例

企业自筹100%

2.1项目概况

面向未来高速服务能力测试与评估需求，以虚拟环境仿真系统为中心，整合公路设施数字化底座、交通流仿真引擎、整车驾驶模拟器，遵循驾驶模拟实验的标准化流程，开展测试场景管理、交通流配置、气象环境配置、模拟车配置、测试评价配置模块开发，实现人机交互界面和三维场景管理。共划分1个研究标段。

2.2采购范围

采购协作单位完成以下算法模块开发服务：（1）测试场景管理：提供场景编辑器，支持场景库的索引、编辑和管理，可通过导入外部资源包构建测试场景；（2）模拟车配置：支持主车模型选择与定制，配置动力学模式及初始位置，实时采集路面高程数据进行反馈，同步将关键参数转换并图形化显示于HUD；（3）交通流配置：通过导入路网文件和配置基本参数，生成背景交通流数据，驱动三维场景中交通车模型进行可视化仿真，提供车道级管理工具对特定路段交通流行为进行调控；（4）气象环境配置：支持光照、天气、路面等状态参数配置，实时渲染视觉效果，并将路面状态映射为物理参数传递给动力学模块；（5）数据采集配置：可选择内置模板或自定义数据采集项，系统在仿真过程中进行数据采集并输出保存；（6）人机交互界面：用户通过界面输入触发操作，系统根据预设模板渲染界面组件，并实时响应内部状态更新显示内容；（7）三维视景管理：系统通过多屏渲染技术将三维场景输出到环幕等显示设备支持预览轨迹自动漫游，可切换多种观察视角。

3.1各包段的资格要求

对供应商要求

资质资格要求

（1）具有独立法人资格，持有合法有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书，且具有所投标段相应的研究能力或足够技术支持；

（2）供应商应为山东省交通规划设计院集团有限公司供方库内合格的供方单位。

注：在山东高速招标管理平台注册只是具有平台在线报名资格，并不代表已成为山东省交通规划设计院集团有限公司认定的合格供方单位。未在山东省交通规划设计院集团有限公司供方库内的供方单位请在采购公告结束前联系采购人相关业务部门办理完毕入库手续，未入库或入库未成功的单位不具有参与本次采购活动资格。入库业务咨询电话0531-68939818。

业绩要求

近5年（2020年1月1日至响应文件递交截止时间）主持并完成1项相关项目业绩（智能网联/智慧交通/仿真测试），须提供合同复印件，以合同签订时间为准）。

信誉要求

供应商不得存在下列不良状况或不良信用记录：

（1）被省级及以上主管部门取消采购项目所在地的投标资格且处于有效期内；

（2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书；

（3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；

（4）在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；

（5）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；

（6）在近三年（2022年1月1日至响应文件递交截止时间）供应商、法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯罪行为（提供无行贿犯罪承诺函）；

（7）法律法规规定的其他情形。

人员要求

项目投入人员（不少于8人）：

项目负责人：近5年内（2020年1月1日至响应文件递交截止时间，以合同签订时间为准）作为主要人员至少参与1项智能网联/智慧交通/仿真测试相关的项目。注：项目负责人为投标单位自有人员，不得为外聘人员。

项目开发人员：项目开发人员需参与过智能网联/智慧交通/仿真测试相关的项目，具备丰富的研发经验与扎实的算法模型开发能力。

联合体要求

本项目不接受联合体报价

其他要求

/

3.2

每个供应商可最多响应 1 个包段，且允许中 1 个包段。

3.3

具有投资控股关系的关联企业（包括具有直接管理和被管理关系的母子公司，或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人），不得同时对同一包件报价，否则均否决其报价。