中铁电气化局集团有限公司工业分公司南京枢纽铁路声屏障工程2026年施工劳务分包招标公告

因南京枢纽铁路声屏障工程施工需要，依据实施性施工组织设计、集团公司及公司相关管理文件要求，经项目经理组织相关部门人员研究决定，对业主要求完成的工程量进行招标，具体有关事宜如下：

1.项目概况与招标范围

1.1南京枢纽线路本次招标工程量概况

新建上海至南京至合肥高速铁路是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、沿海及京沪辅助通道的重要组成部分；新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽(江北地区)和南通地区站后工程，建设地点位于江苏省南京市、南通市。

南京枢纽(江北地区)包含沪渝蓉正线DK379+39.28至DK427+948.09线路长度46.30正线公里。南京北站沪渝蓉车场、南京北沪渝蓉动车走行线、南京北动车运用所及综合维修工区。南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程，南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程为既有京沪线高里站(含）东咽喉(改JHKXDK1130+180.08)至既有京沪跨G205。大桥北端(改JHKXDK1139+673.14)，全长10.48km。其中;含改京沪客线、改京沪货线、南京北客整所走行线、客整所及折返段站前工程等相关工程。

南通地区包含沪渝蓉正线DK154+636.710至DK172+717.27，线路长度18.08正线公里。陈桥线路所改建、南通站改建、启东站改建及还建启东客整所、机务折返段、南通动车走行线及南通动车运用所扩建工程。

1.2声屏障工程数量概况

正线路基段4m高金属声屏障210延米，桥梁段2.3m高金属声屏障20106延米、3.3m高金属声屏障13127延米、4.3m高金属声屏障1675延米。南京枢纽普速系统改建工程路基段3m高声屏障892延米、4m高金属声屏障6805延米，桥梁段2.3m高金属声屏障783延米、3.3m高金属声屏障450延米。

全线设置声屏障敏感点共计92处，钢立柱安装26432根，钢构件采用Q235C热浸镀锌，屏体安装141598平方米，声屏障桩基础制作4079处。

具体工程量见工程量清单。

1.3参考通用图做法

1）路基声屏障

直立式路基声屏障位置设于接触网立柱外路肩处，采用桩基础，插板式，H型钢立柱。3米、4米高路基声屏障采用《时速250公里、350公里高速铁路路基插板式声屏障安装图》（通环（20188325）中金属、一般风速地区相应的基础及安装图。

2）桥梁声屏障

直立式桥梁声屏障位置设桥梁遮板栏杆处，插板式，H型钢立柱。采用《时速250公里、350公里高速铁路桥梁插板式声屏障安装图》(通环(2018)8323)中金属、一般风速地区相应的基础及安装图。

2.投标人资格要求

2.1本次招标要求投标人须具备劳务分包资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

2.2近3年内具有的与本招标项目相适应的一个以上类似项目施工业绩，且有良好的信誉和合同履约能力，近3年内无质量、安全事故，无刑事诉讼案件和不良履约记录。

2.3持有有效的中铁电气化局集团有限公司颁发的《施工分包企业准入资格证（号）》。

2.4投标人具有一般纳税人身份证明（适用于一般计税项目）。

2.5本次招标不接受联合体投标。

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