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[省本级]原平经济技术开发区铁路专用线项目EPC总承包招标公告
原平经济技术开发区铁路专用线项目EPC总承包招标公告
(招标编号:ZCGF-ZCGC-250974)

招标项目所在地区:山西省·忻州市·原平市
   

一、招标条件

原平经济技术开发区铁路专用线项目EPC总承包项目(招标项目编号:ZCGF-ZCGC-250974),已由山西省发展和改革委员会以晋发改审批发【2024】14号文批准建设,项目资金来源企业自筹。招标人为原平乾元利项目管理有限公司,本项目已具备招标条件,现对该项目总承包进行公开招标。

二、项目概况与招标范围

项目规模:本项目位于山西省原平市境内,专用线接轨于北同蒲线大牛店站,在大牛店站增设2股到发线,专用线由大牛店站新建到发线北咽喉引出,设安全线与北同蒲线隔开。线路向北经阳武二村西侧上跨改移338国道,线路折向东北跨越阳武河,经西会村西距禹王梁遗址东侧200m走行于西会铁矿与朔黄铁路之间,以隧道形式经迎新村、磨脑村、干柳沟村、土黄沟村、田巨坪村、上连狄村等山包,并以隧道穿越高压电力走廊,在下丰洼南侧跨过S305省道,经上石寺在原平经济技术开发区东南侧800m设乾跃站至线路终点,专用线正线全长18.119km,途经原平市大牛店镇、大林乡、崞阳镇。

专用线接轨于北同蒲线大牛店站,在大牛店站站房侧增设 2股到发线,有效长1080米系列,车站两端咽喉适应性改造。专用线由大牛店北咽喉引出,设安全线与接轨站隔开,向北经阳武二村上跨改移 338 国道,跨越阳武河,以 2 座隧道形式穿越沿途村庄等,跨过S305省道,在原平经济技术开发区东南侧设乾跃装卸车站。专用线正线全长约 18.271公里。乾跃装卸车站采用“到发场(5 股到发线兼货物线)+装卸场(4 股货物线)”形式布置,有效长满足 1080米和1050米系列。配套翻车机、筒仓、焦仓和集装箱卸装车并配套动态轨道衡(具备检测超偏载功能)。装卸站前端设电力机待线 1 股,有效长100米,尾部设机回线 1 股,有效长 60米,中部设内燃机待线 1股,有效长 65米。

本项目含铁路桥梁、隧道、路基、线路轨道、站场及附属工程和牵引供电、电力、信号、通信及信息、四电工程等;

招标内容与范围:本招标项目划分为1个标段,本次招标为其中的:

001第一标段:原平经济技术开发区铁路专用线项目所需的全部设计施工总承包 EPC 工作内容,包括但不限于工程勘察、初步设计、施工图设计及预算编制、设备材料采购、项目工程的施工(含部分拆改)、检测试验、调试、试运行、竣工验收工作及缺陷责任期保修、配合办理相关手续(包含铁路局相关手续办理)和最终交付等所有相关工作。

工期要求:24 个月

质量要求:

工程勘察设计质量标准:成果达到国家现行标准。

工程施工质量标准:满足设计要求并达到国家、行业和地方现行的相关技术标准、验收规定,一次性验收合格并通过竣工验收备案。

设备、材料质量要求:满足国家、行业及地方现行相关标准、规范等,一次性验收合格。

严格执行行业规定和国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司、中国铁路太原局集团有限公司有关铁路建设相关法律法规,规章制度,技术标准。

建设地点:山西省忻州市原平市。

三、投标人资格要求

001不分标段:

3.1投标人须具有独立的法人资格,有效的营业执照,并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。

3.2资质要求:

(1)须具备的勘察资质条件:具备建设行政主管部门颁发的工程勘察综合甲级资质;

(2)须具备的设计资质条件:具备建设行政主管部门颁发的工程设计综合甲级资质;

(3)须具备的施工资质条件:具备建设行政主管部门颁发的铁路工程施工总承包特级资质,具备有效的安全生产许可证。

3.3项目人员要求:

(1)拟派的工程总承包项目负责人须具备铁道工程相关专业高级工程师技术职称和一级注册建造师(铁路工程专业)执业资格,有效的安全生产考核合格证书(B证);10年及以上相关铁路工程施工管理经验,(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人均可);2015年11月1日起至2025年10月31日内完成一项含铁路桥梁或隧道施工业绩,要求熟悉工程建设相关法律法规和标准规范,具有较强的组织协调能力和良好的职业道德。工程总承包项目负责人不得同时在其他项目担任工程总承包项目经理或施工负责人。拟派往本项目的项目负责人和施工负责人可为同一人。

(2)拟派的设计负责人须具备铁道工程相关专业高级工程师技术职称;

(3)拟派的施工负责人须具备铁道工程相关专业高级工程师技术职称和一级注册建造师(铁路工程专业)执业资格,有效的安全生产考核合格证书(B证);10年及以上相关铁路工程施工管理经验,(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人均可);2015年11月1日起至2025年10月31日内完成一项含铁路桥梁或隧道施工业绩,且未担任其他在建工程的项目经理。

(4)拟派的技术负责人须具备铁道工程相关专业高级工程师技术职称,10年及以上相关铁路工程施工管理经验,(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目组织机构部门负责人均可);2015年11月1日起至2025年10月31日内完成一项含铁路桥梁或隧道施工业绩。

注:项目人员业绩证明材料需提供在铁路工程监督管理信息系统(网址:https://gcweb.apps.ea.nra.gov.cn/ web/module/ home/home.html)上查询到的“企业业绩信息”相关网页截图打印件(如有)或中标通知书、合同协议书、竣工验收报告或初步验收报告,或业主方出具的业绩证明等复印材料,时间以初步验收报告为准;

3.4业绩要求

如为独立投标人,2020年11月1日起至2025年10月31日,须完成一项铁路营运线工程 EPC 总承包项目业绩;如为联合体投标人,2020年11月1日起至2025年10月31日,联合体中设计单位须完成一项铁路专用线(或专用铁路)设计业绩,设计业绩证明材料需同时具备中标通知书、合同协议书、初步设计或施工图设计批复(或审查意见),时间以设计批复为准;联合体中施工单位须完成不少于3项铁路施工业绩:①铁路桥梁或隧道工程施工业绩②铁路专用线(或专用铁路)或新建铁路施工业绩③铁路工程营业线(或营运线)施工业绩。施工单位业绩证明材料需提供在铁路工程监督管理信息系统(网址:https://gcweb.apps.ea.nra.gov.cn/ web/module/ home/home.html)上查询到的“企业业绩信息”相关网页截图打印件(如有)或中标通知书、合同协议书、竣工验收报告或初步验收报告,或业主方出具的业绩证明等复印材料,时间以初步验收报告为准;

3.5财务要求

投标人提供近三个会计年度(2022 年、2023 年及 2024 年)的具备相关财务审计资质的会计师事务所或审计事务所出具的财务审计报告。

3.6信誉要求

投标人未被工商行政管理机关在“国家企业信用信息公示系统”网站(www.gsxt.gov.cn/index.html)中列入严重违法失信企业名单;投标人未被最高人民法院在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)列入严重失信主体名单;投标人未被全国法院在“中国执行信息公开网”网站(http://zxgk.court.gov.cn/)中列入失信被执行人;

3.7单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目的投标;

3.8本次招标接受联合体投标,联合体单位不超过两家(含联合体牵头人)。联合体投标的,应满足下列要求:

3.8.1联合体各方应签订具有法律效力的联合体协议书,明确约定各方拟承担的工作和责任,各方就合同条款共同分担各方义务;

3.8.2联合体协议书中明确一名联合体牵头人,联合体牵头人负责项目的全过程综合管理和组织实施;

3.8.3以联合体形式参加本次招标活动的,联合体各方不得再以自己的名义单独投标,也不得同时参加两个或两个以上的联合体投标,出现上述情况者,其投标和此有关联合体的投标将被拒绝;

3.8.4联合体中标后,联合体各方应当共同与招标人签订合同,就中标项目向招标人承担连带责任;

3.9资格审查方式:本次招标采用资格后审方式。

四、招标文件的获取

4.1获取时间:2025年11月5日18时00分-2025年11月10日18时00分(北京时间)。

4.2**

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联系人:张晟

手 机:13621182864

邮 箱:zhangsheng@zgdlyzc.com


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