招标公告

一、招标说明

本次招标项目为新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前双标段，由中铁十局集团有限公司承建项自业呈为长江沿崖铁路集团江苏有限公司，根飞中铁十局集团有限公司工程施工分包理实施型》等相笑规定，现对苯项自CRTSⅢ型板无作轨道施工分项工程进行招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进行投标。

二、工程概况

1、工程名称及概况：

中铁士局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前X标位于江苏省扬州市境内，线路多处跨越河流、公路，起讫重程为DK316+172.35-DK347+804.95，标段线路总长31.63km主要工程包括通泰扬特大桥1座/31.63km，其中支架现浇简支箱梁15品，连续梁21联；跨槐泗河168m连续刚构拱、跨启扬高速136m连续染、跨新扬高速128m连续梁、跨新甘泉路128m连续梁、跨S244省道100m连续梁等主跨≥100m连续梁5联；扬州制梁场1座，承担869（32m771盒、24m98棉）孔制架梁住务；小型预制构件厂1处；无轨道：63.2km（不含轨道板制作及运输）。

2、设计规模：详见工程量清单

3、工期安排：拟安排总工期8个月，计划2026年2月26日开工，2026年10月30日完工。

4、施工范围：

包件1：负责沪渝蓉铁路一分部管段内4014#-4317#墩管段内无砟轨道施工，施工长度10651双线延米;包件2：负责沪渝蓉铁路二分部管段内4680#墩-4956#墩管段内无砟轨道施工，施工长度5189双线延米。

三、地质等自然地理情况

1、地形、地貌

本标段为广阔的冲潮积平原。多湖群、河塘分布，系典型的水网化平原。评估线路主要在平原与山简洼地通过。地勢平坦”，海拔标嵩2~4m，由西尚东薇。

2、气象及水文地质

本标段经过地区属湿润的亚热带季风气候区。其气候特征为四季分明、温和湿润、降雨充沛、雨垫同期、旦照充分、无霜期长；6月中旬至7月中旬是梅雨季节 ；夏秋之季常着热带风暴侵袭多蕾暴雨；秋冬季节常有天雾天 上海至南通地区属受强热带气旋和台风影响频繁区域每年7~10月受台风影响2次左右。沿线各城市年均气温13.9~16.8℃，多年平均降雨量1055.7~1293.2mm，年平均蒸发量843.9~1568.9mm，极端最高气温38.5C~40.6C极端最低气温-8.5℃~-19.2℃，主风向为偏东南风。按对铁路工程影响的气候分区为温暖地区，土壤一般不冻结。

沿线河流、湖泊、水塘分布众多，地表水系发育。江苏省境内主要河流新浏河、钱泾河、茜泾河、长江、灵洵河、九圩港、引江河、芒稻河、廖家沟、浦河等、均为长江水系。通启运河通昌运河、如海运河、京杭运河、卓运河为人工开挖河道，船运繁忙。关然河流写人工河道沟渠及永库湖泊构成密集的水网，四季流水，地表径流丰富。长江是雨洪河流，洪水变花写暴雨大体相当，夏季6~7月受梅雨季节河水暴涨，易发生洪涝灾害，秋冬季随着降雨减少，河水水位会回落。

四、工程量

详见工程量清单报价表五、投标人资格要求

1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格；
2、资质要求：符合本工程所需的资质等级；

3、投标人须提供近三年类似业绩；

4、近三年投标人未发生安全质量事故；

5、本次招标不接受联合体投标；

6、资格审查方式：资格后审。

六、**

本公告详情仅供VIP会员或SVIP会员查阅，您当前权限无法查看完整内容，请先 登录 或 注册 ，办理会员入网事宜后按照后续流程参与投标！

联系人：张晟

手 机：13621182864

邮 箱：zhangsheng@zgdlyzc.com