黔桂铁路贵州段增建二线工程监理中心试验室招标
| 黔桂铁路贵州段增建二线工程监理中心试验室招标 | |
| 招标编号：TF-2025-50 | |
| 1.招标条件 | |
| 1.1.本招标项目黔桂铁路贵州段增建二线工程监理中心试验室招标已由成都局集团公司建设工程招投标管理办公室以成铁招标办〔2025〕80号批准建设，项目业主为中国铁路成都局集团有限公司,项目出资比例为：国铁集团承担项目资本金的87.6%，贵州省承担项目资本金的12.4%,招标人为沪昆铁路客运专线贵州有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
|
| 2.项目概况与招标范围 | |
| 2.1 建设项目地点：贵州省境内。 2.2 建设项目规模：黔桂铁路贵州段增建二线K254+230～ZDK257+670、K306+465至小西堡线路所，含贵阳枢纽相关工程, 贵州段正线长度176.807km，建筑长度180.596km，其中成都局管段正线长173.23km，建筑长度177.021km。其中成都局管段换边段7.09km，单绕段124.322km，并行段36.005km；都匀外绕段左线单线长1.300km，右线单线长3.053km，双线并行段长12.000km。全线共设车站8个，其中中间站6个（新建1个），越行站2个；封闭车站10个。移址新建都匀牵引变电所，增容改造既有黔桂铁路共5座牵引变电所。 本项目可研批复的主要技术标准如下：铁路等级：I级。旅客列车设计速度：增建二线160km/h，都匀外迁段120km/h，既有线维持现状。正线数目：双线。线间距：不小于4.2米，其中都匀移站段不小于4.0米。最小曲线半径：增建二线160km/h区段一般2000m、困难1600m，120km/h区段一般1200m、困难800m，既有线维持现状。限制坡度：6‰、加力坡13‰。牵引种类：电力。机车类型：HXD系列。牵引质量：4000吨。到发线有效长：880米。闭塞类型：自动闭塞。 2.3 计划工期：本项目建设总工期为45个月（1368日历天）。本次招标项目计划开工日期：2026年1月1日，计划竣工日期：2029年9月30日。（具体时间自合同签订之日起至项目通过国家验收止）。 2.4 招标范围及内容：本次招标范围为：黔桂铁路贵州段增建二线工程（①正线：K306+600～DK563+680，长度174.606km；②既有线病害整治：K306+600～YK563+680；③瓮马铁路同步实施南延线正线（DK39+050.000～DK39+758.739）和疏解线（SDK2+910.00～SDK3+215.909、SDK1+740.00～SDK1+858.00）；④贵阳枢纽内相关工程）监理中心试验室。 招标内容为招标范围内现行标准规定的所有平行检验内容；建设单位委托的各类原材料质量抽检及其它试验检测。 2.5 标段划分：本次招标划分为1个标段，标段名称：监理中心试验室标段，标段编号：JLZXSYS标段。主要工作内容：招标范围内现行标准规定的所有平行检验内容；建设单位委托的各类原材料质量抽检及其它试验检测。 | |
| 3.申请人资格要求 | |
| 3.1.本次投标人应为中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、设施方面具有相应的服务能力。 （1）法人要求：在中华人民共和国境内合法注册的能够独立承担民事责任的企业法人或事业单位法人，且营业范围符合本次招标工程要求。 （2）资质要求：具有国家规定的资质认定部门颁发的资质认定证书（CMA），并取得省、自治区、直辖市人民政府住房和城乡建设主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书。CMA证书附表的项目参数至少包含但不限于公告中《考核参数表》要求。（3）财务要求：近三年（2022年～2024年）财务状况良好，年平均营业收入不应少于500万元；目前营业正常，企业未被责令停业，财产未被接管或冻结，在财务、资金等方面具有承担本项工程的能力。 （4）业绩要求：近五年内（2020年11月至2025年11月）独立承担过或正在承担时速160km及以上铁路或类似工程项目（公路、水利水电、市政公用工程等）监理试验室、施工单位试验室或业主招标的中心试验室业务。 （5）试验室主任：具有试验检测专业培训合格证书，高级工程师及以上专业技术职称，8年以上试验检测工作经历，有主持或负责铁路或类似项目（公路、水利水电、市政公用工程等）试验检测工作经历，无不良行为记录。应为本单位正式职工，附其社保证明。 （6）本次招标采用资格后审的方式，不接受联合体投标申请。 | |
| 3.2.投标人不得存在下列情形之一： （1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单； （2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单； （3）在近三年内投标人或其法定代表人、拟委任的试验室主任有行贿犯罪行为的（以最高人民法院中国裁判文书网https://wenshu.court.gov.cn/查询为准）。 （4）投标人及其投标所列主要检测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期； （5）被纳入国铁集团“黑名单”管理的单位，且在公布期限内； （6）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内； （7）投标文件中所列主要服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期； （8）其他情形：被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照；进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形；在最近三年内发生重大工作质量问题和不良记录（以相关行业主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）。 （9）利益冲突：本项目不接受母、子公司同时投标；与本项目的施工、监理单位不存在行政隶属关系或直接利益关系。 （10）其他情形：无。 | |
| 4.** 本公告详情仅供VIP会员或SVIP会员查阅，您当前权限无法查看完整内容，请先 登录 或 注册 ，办理会员入网事宜后按照后续流程参与投标！ 联系人：张晟 手 机：13621182864 邮 箱：zhangsheng@zgdlyzc.com |
