1．招标条件
本招标项目 G4215成都至遵义高速公路赤水(川黔界)至仁怀段扩容工程已由贵州省交通运输厅以《省交通运输厅关于G4215成都至遵义高速公路赤水（川黔界）至仁怀段扩容工程开展勘察设计招标工作的复函》批准建设，项目业主为贵州交通投资集团有限公司，建设资金来自业主自筹，出资比例为100%。招标人为贵州交通投资集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1 建设地点: 贵州省 遵义市 赤水市 遵义市仁怀市、习水县、赤水市；。
2.2 规模: 《交通运输部关于印发公路“十四五”发展规划中期调整有关事项的通知》（交规划发〔2023〕163号）,蓉遵国高赤水至仁怀段扩容工程”已纳入交通运输部公路“十四五”发展规划中期调整项目库，项目起点位于原建蓉遵高速公路川黔省界处，扩容方案采用改扩建模式，沿既有道路实施扩容，途经赤水市、旺隆镇、土城镇、隆兴镇、回龙镇、合马镇、大坝镇，终点接仁怀市苍龙枢纽，与仁怀至遵义高速公路相连，路线全长136公里，设计时速100/80公里/小时。 针对既有G4215仁赤高速各路段特点，按照“老路老标准，新路新标准”原则，可行性研究阶段分别采用原路拼宽、增建半幅、新建复线等不同形式改扩建方案，形成“分段差异化组合方案”，解决各路段所存在的问题及痛点，提升本项目的通行能力与安全性。 总投资约214亿元。。
2.3 服务期限: 1097。
2.4 招标范围: G4215成都至遵义高速公路赤水（川黔界）至仁怀段扩容工程两阶段勘察设计及设计咨询（含地质勘察监理）招标。
2.5 标段划分: 本项目五个标段，本标段为G4215成都至遵义高速公路赤水（川黔界）至仁怀段扩容工程两阶段勘察设计及设计咨询（含地质勘察监理）招标第RCSJ-1标段。
2.6 其他: /。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备具备有效的企业法人营业执照 和 具备有效的工程勘察综合甲级资质 和 具备以下设计资质之一即可： ① 工程设计综合甲级资质； ② 工程设计公路行业甲级资质资质，/业绩，并在人员等方面具有相应的勘察能力。投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标 不接受联合体投标。
3.3 每个投标人最多可对3个标段投标被交通运输部交通运输主管部门评为最新信用等级为D及以上信用等级的投标人，最多可对3个标段投标。每个投标人允许中2个标。对投标人信用等级的认定条件为：（1）按交通运输部发布的最新的全国信用评价等级引用； （2）无全国信用评价等级且经全国公路建设市场监督管理系统（全国水运建设市场信用信息管理系统）查询无失信行为记录的，按A级对待。 （3）从业单位间吸收合并的（即一家单位吸收另一家单位，被吸收的单位办理注销登记），吸收合并单位有最新信用等级的，按吸收合并单位确定资质承继单位的信用等级；吸收合并单位无最新信用等级的，按被吸收合并单位确定资质承继单位的信用等级。从业单位间新设合并或重组的（即几家单位合并或重组成立一个新的单位），按信用等级最低单位确定资质承继单位的信用等级。从业单位分立的，按照新设立单位确定信用等级，但不得高于原信用等级。从业单位资质升级的，不改变其信用等级。 投标人可对多个标段进行投标，若其人员和设备重复，则只推荐最高投标限价较高的标段，同时取消其余标段的中标候选人资格，由其排名较后的投标人依序替补；若投标人在多个标段进行投标，且人员和设备无重复的，当投标人在多个标段中均排名第一时，评标委员会将按照最高投标限价高低的顺序优先推荐其为第一中标候选人，最多推荐两个标段，同时取消其余标段的中标候选人资格，由其排名较后的投标人依序替补。同时，已中标RCSJ-1标段、RCSJ-2标段、RCSJ-3标段、RCSJ-4标段的任一投标人，不得中标RCSJ-5标段。。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4．技术成果补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果 不给予 经济补偿。
