项目名称:阜新新邱经济开发区消防(原大唐消防)救援队伍建设消防车采购项目
第三章货物需求
1、11吨干粉泡沫联用消防车
一、整体要求
1、整车主要参数要求
★1.1外廓尺寸: ≤10200×2600×3750mm;
★1.2满载质量: ≤27300kg;
1.3功率: ≥340kW;
▲1.4消防泵额定流量: ≥60L/s@1.0MPa;
▲1.5消防炮额定流量: ≥48L/s@0.8MPa;
▲1.6有效喷射率: ≥30kg/s;
▲1.7整车比功率: ≥11kW/t;
▲1.8水罐及泡沫罐罐体材质:304不锈钢;
★1.9容罐容积:额定载质量 ≤11000kg;干粉 ≥ 2000L;
1.10行车记录仪:装配行车记录仪 360 度前后左右无死角,内存不小于 32G;
1.11倒车影像:装配倒车影像;
2、底盘
2.1驱动形式:6×4;
2.2最高车速: ≥90km/h;
▲2.3轴距: ≥4600+1400(mm);
2.4排放标准:不低于GB17691-2018国Ⅵ ;
2.5变速箱:手动档;
2.6取力器:全功率取力器;
2.7燃油箱: ≥200L;
3、驾乘室
▲3.1结构:原装四开门双排座;
3.2司乘人员数:2+4;
3.3驾驶员位置:左置;
3.4安全带:装配全车安全带;
3.5设备:除原车设备外,加装:后排空呼器靠背及安全带、100W警报器、长排警灯、标志灯、示廓灯、取力器开关等;
3.6仪表:车辆车速表、燃油表,转速表等;
二、上装
1、整体布置
1.1车厢前部为干粉舱,车厢中部的中间位置为外露式独立载液罐,车厢后部为泵房;
▲1.2车厢两侧和泵房后部均设铝合金卷帘门,除小器材箱外两侧卷帘门下部均设置翻转踏板;车身右后侧设爬梯;
1.3制作工艺:所用标准件均采用镀锌、电镀或达克罗等表面处理工艺。罐体焊接完成后去除清理夹渣、虚焊等缺陷,并对载液罐罐体做24小时静水压试验,确保不渗漏;
2、器材箱
2.1器材箱材质:前器材箱为优质碳钢焊接结构,泵房
外骨架为碳钢焊接结构,
内骨架为高强度铝合金型材,底板采用经阳极氧化处理的铝合金板;
2.2结构:器材布置合理,组合灵活性强,空间利用率高 , 设置方便取放器材的专用卡具及高强度塑料盒等固定形式,能最大限度利用车身内部器材空间。两侧卷帘门采用铝合金带锁式结构,具有良好的密封性和防尘功能,卷帘门两侧设置LED照明灯带,无死角照明器材箱内部, 由卷帘门启闭控制,具备未关提示功能:如器材箱门未关,驾驶室自动光报警,防止行车发生事故;
2.3踏板设置:两侧卷帘门下裙部设置翻板门,踏板启、闭采用双拉簧铰链加限位装置双重固定,两侧加装黄色频闪警示灯,间断性闪烁,表面有防滑措施,安全性能可靠;
2.4后爬梯:在泵房后部右侧设置铝合金折叠翻转爬梯,
下翻式结构。梯蹬带有防滑纹理,方便人员攀爬上下车顶,顶部装有防滑扶手。强度稳固、结构安全;
3、载液罐
3.1载液罐结构:外露式罐体,全金属焊接结构,内设防荡板,格间留有人孔,符合国家标准。前后封板、防荡板均设有可增加强度的梯形折筋,整体防腐蚀处理。罐体采用整体副梁与车架连接;
3.2载液罐材质:罐体材质为优质304不锈钢,经久耐用,底板、侧板和前后板厚度为4mm,防荡板、顶板厚度3mm;
★3.3载液罐容量:水≤6000L、泡沫≤3000L、干粉≥2000L;
3.4载液罐配置:设1个≥DN500mm人孔;设1个≥DN65溢流装置;设不锈钢液位计;设罐底集液槽及排污 口,配DN40球阀控制启闭;
三、消防系统
1、消防水泵
1.1型式:常压离心泵;
▲1.2额定流量: ≥60L/S@1.0MPa;
1.3最大出口压力: ≥1.0 MPa;
1.4最大吸水深: ≥7m;
1.5引水装置:电动真空泵、活塞式引水;
1.6引水时间: ≤80s;
1.7最大真空度:85KPa;
1.8安装位置:后部泵室;
2、消防炮
2.1操控型式:手动控制,可实现水平回转、俯仰;
2.2炮头:直流、开花及泡沫筒;
▲2.3额定流量:48L/S;
▲2.4仰角: ≥+70 ° ;
▲2.5俯角: ≤ -10 ° ;
2.6射程:水≥70m 泡沫≥60m;
2.7水平回转角度:340 ° ;
2.8消防炮安装位置:泵房顶部;
3、B类比例混合器
3.1工作压力范围: ≥0.6-1.2MPa;
3.2流量范围: ≥30~125L/s;
3.3结构型式:负压环泵式;
3.4混合比例: ≥1%-10%(连续可调,步进值0.5%);
3.5调节方式:全自动控制,可应急手动;
4、干粉罐
4.1干粉罐容积: ≥2000L;
4.2设计压力: ≥1.4Mpa;
4.3工作压力: ≥1.4MPa;
4.4充气时间: ≤180s;
4.5干粉罐材质:不低于Q345R;
4.6干粉罐结构:下设排粉
口、进气 口、上设入粉 口、干粉炮出粉 口、安全阀及压力表。按GB150《钢制压力容器》设计、制造、检验、验收;
5、氮气瓶
5.1可对车辆自带干粉罐进行供氮作业,设有压力调节装置、安全阀、球阀及各类钩型管件;
▲5.2氮气瓶数量:9只;
▲5.3氮气瓶容积: ≥60L/只;
5.4氮气瓶最高工作压力: ≥15MPa;
5.5材质:37Mn2(材质符合国家标准,交车时提供氮气瓶检测报告);
5.6组成:减压器、安全阀、排气阀、压力表等;
6、干粉炮
6.1有效喷射速率: ≥30kg/s;
6.2射程: ≥30m;
6.3最高工作压力: ≥1.4MPa;
6.4最低工作压力: ≥0.5MPa;
7、干粉卷盘(带干粉枪)
7.1软管内径: Φ25mm;
7.2数量:1套;
7.3胶管长度: ≥30m;
7.4单支干粉枪喷射率: ≥2.0㎏/s;
7.5单支干粉枪射程: ≥12m;
8、管路系统
8.1吸水管路:泵房尾部设置1个内扣式DN150吸水口,带滤网、闷盖;
8.2注水管路:车厢两侧各设置1个DN65外注水口,泵房内设置1个DN65后注水管路(水泵向水罐注水);
8.3出水管路:泵房两侧各设置1个DN80出水口,1个DN65出水口,带阀门控制;
8.4炮管路:泵房中部设置1个DN100炮管路;
8.5保温系统:泵采取管路包扎保温,并在泵房安装燃
油加热器(燃油取自底盘自身油箱可以实时掌控燃油量);
9、消防控制系统与仪表板
9.1消防泵和消防炮控制仪表面板安装在泵房尾部,可
集中操作控制。干粉罐控制面板安装在车厢前部的干粉舱内。控制面板上所有操作按键均设有中文标识;设有管路布置图及操作、维护说明;
9.2消防泵和消防炮面板上安装有压力表、真空表、液位指示器、消防泵转速表;水泵控制仪表板安装有油门控制开关
、真空泵引水开关等;干粉罐控制面板上安装有干粉罐压力表和氮气瓶压力表;
9.3所有说明牌和标牌都具有持久性和高附着性,不脱落或字迹模糊;
四、电气设备
1、附加电气:独立电路,设置电源总开关,上装部分安装气路总阀;
2、辅助照明:泵房及器材箱均设有卷帘门灯带,卷帘门开关控制,操纵仪表板上设有照明开关、指示灯等,便于观察操作。两侧各安装4个斜向下LED照明灯;
3、侧频闪灯和照明灯:车身左右上部各设有4组长方形红色频闪警灯和照明灯;
4、火场照明:车顶后上24V、35W全方位遥控旋转火场照明灯1只;
5、驾驶室警示装置:红色长排警灯1个,安装在驾驶室顶部;电子警报器1个,警灯警报器在驾驶室内集成操作,警报器具备消防警报声、警笛声、对外喊话等多种功能,功率100W , 其控制盒在驾驶员附近;
6、充电装置:车辆一侧安装自动分离充电装置。可使用 220V市电对车辆蓄电池进行智能充电。可在车辆启动时自动脱落,也可手动分离;
7、倒车影像系统:驾驶室加装360度全景影像和倒车雷达系统,与倒挡、转向联动,与行车记录仪合并为一体机,配置的360度全景行车记录仪,1080p高清画质,记录时长≥12h;
8、物联网:车辆具有智能视频系统及GPS/北斗功能,通过摄像头识别驾驶员和行驶车道信息并判定相应的危险驾驶行为进行上报平台,包含的行为有:疲劳驾驶报警、分神驾驶报警、打哈欠报警、抽烟报警、接打手持电话报警、驾驶员离岗报警、驾驶员身份识别、终端遮挡失效报警、前向碰撞预警、车距过近报警、车道偏离报警。我单位承诺可符合安装消防救援队伍所需车辆综合管理平台联网对接功能(我单位已在投标文件中提供承诺书);
五、表面处理
1、面漆:R03消防红烤漆,符合GB/T3181-2008漆膜颜色标准;
2、颜色:驾驶室和车身消防红色,器材室内部为浅灰色 , 底盘架为黑色,轮辋为银色,保险杠为黑色;
3、反光贴:车尾及车身两侧均粘贴3M反光贴;
4、车辆涂装:符合国家综合性消防救援队伍车辆涂装标识要求;
六、车辆总体技术要求
1、整车性能符合GB7258-2017《机动车安全技术条件》的规定;
2、外观喷涂及车身颜色、警灯警报安装符合《国家综合性消防救援车辆外观制式涂装规范》要求;
3、
每个操作手柄、开关、仪表都应注明名称用途,并在醒目位置设有中文附加操作流程图及永久性标识、标牌,标牌上应有操作步骤、说明及注意事项;
4、随车器材符合相关国家标准;
七、车载器材
1、器材布置
1.1箱体内部使用高强度铝型材连接,阳极氧化铝板粘接。器材箱内骨架可按需要进行调整,提高空间利用率和可变性。配有方便器材取放的翻转门,器材布置合理,组合灵活性强 , 空间利用率高,设置方便取放器材的专用卡具及高强度塑料盒等固定形式,能最大限度利用车身内部器材空间。
1.2 按照消防实战需要,根据消防操作程序,使用防锈蚀 、防振动、防脱落、防划伤的专用夹具固定所有随车器材。
1.3器材布置合理、紧凑、装夹牢固、标示醒目,站在地面或踏板上两个动作内可取用任何器材,可实现就近取放、多人操作,互不干涉。
2、随车消防器材明细表
| 序号 |
代号/规格 |
名称 |
数量 |
单位 |
| 1 |
GFP 890 |
消防斧 |
1 |
把 |
| 2 |
QT TT |
铁铤 |
2 |
把 |
| 3 |
干粉加注漏斗 |
开关直流水枪 |
1 |
支 |
| 4 |
MFCZ/ABC3 |
灭火器 |
1 |
具 |
| 5 |
氮气瓶充气软管 |
φ8*20000mm |
1 |
把 |
| 6 |
DN150×2m |
吸水管 |
4 |
根 |
| 7 |
FLF150 |
滤水器 |
1 |
只 |
| 8 |
FJ150/80*2- 1.6 |
二集水器 |
2 |
只 |
| 9 |
|
吸水管扳手 |
2 |
把 |
| 10 |
FB-400 |
地上消火栓扳手 |
1 |
把 |
| 11 |
FBA-860 |
地下消火栓扳手 |
1 |
把 |
| 12 |
16-65-20 |
消防水带 |
5 |
盘 |
| 13 |
16-80-20 |
消防水带 |
3 |
盘 |
| 14 |
20-65-20 |
消防水带 |
5 |
盘 |
| 15 |
20-80-20 |
消防水带 |
3 |
盘 |
八、技术文件(全部中文)
| 序号 |
名 称 |
数量 |
备注 |
| 1 |
汽车底盘车架及发动机拓印号及消防车照片 |
1份 |
|
| 2 |
汽车底盘操作手册 |
1份 |
|
| 3 |
汽车底盘合格证、底盘质量保修卡 |
1份 |
|
| 4 |
消防车合格证 |
1套 |
|
| 5 |
消防车使用说明书 |
1份 |
|
| 6 |
交车时提供检验报告(PDF)、工信部 公告(PDF) |
1份 |
|
| 7 |
干粉罐、钢瓶、减压阀、安全阀等总成及附件的使用说明书 |
1份 |
|
2、干粉消防车
一、整车要求
1. 投标时提供所投车辆工信部公告、国家级检测机构出具的检验报告。
2.所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有规范的中文铭牌标识。
3.车辆通用部分符合《消防车第1部分:通用技术条件》
(GB7956.1-2014)要求,上装部分符合《消防车第4部分:干粉消防车》(GB7956.4-2019)中干粉消防车标准。
4. 整体油漆技术规格参照或相当于海虹老人、PPG、阿克苏品牌优质油漆。
5. 铸件表面光洁,没有砂眼、裂纹、结疤等有损强度和外观质量的缺陷。
6.铆接件紧密贴合、牢固可靠,铆钉排列整齐,无松动、破裂、偏斜。
7.紧固件、
自锁装置固定可靠,各种连接件、管路连接牢固。
8.车身外蒙皮平整,侧板整板压制而成,圆弧过度平滑。
9.车辆布线有序,接
口、穿线处有防水、防尘保护。
二、底盘技术要求
1.底盘:技术规格参照或相当于汕德卡、豪沃品牌同类品质,适用于消防车改装要求的汽车底盘
,符合消防行业标准。
2.6×4消防专用底盘,手动换档变速箱。
3.满足国Ⅵ排放标准要求。
▲4.轴距≤4600+1400mm。
5.发动机额定功率≥320kW。
▲6.驾驶室:采用四门双排驾驶室,总乘员人数: ≥6人,后排可装4具6.8L可调式空气呼吸器。
★7.整车外形尺寸:约长≤9700mm×宽≤2550mm×高≤ 3800mm。
★8.总重量≤24500kg。
9.翻转机构可电动控制。
三、氮气系统
★1.氮气瓶总容量: ≥1440L。
2.对外低压氮气供给口: ≥2个,氮气供给压力≤1.4MPa。
3.气瓶充气口: ≥2个。
4.氮气瓶工作压力: ≥15MPa。
四、干粉罐
★1.干粉罐:2个独立系统的干粉罐,每个罐容积≥3m3,总容积≥6m3。
2.额定工作压力:0.5~1.4MPa。
3.材质:Q345R, 内壁做防腐。
4.剩粉率: ≤10%。
5.罐体附件:设置排粉口、进气口;顶部设置加粉口,可作为人孔使用;设置干粉炮出粉口和干粉枪出粉口;罐
体设置排余气口、安全阀口。
五、干粉炮
▲1.额定喷射量: ≥30kg/s。
2.额定工作压力:0.5~1.4MPa。
3.干粉喷射距离: ≥30m。
六、干粉枪
1.喷射速率: ≥2kg/s。
2.射程: ≥12m。
七、干粉卷盘
1.工作压力:0.5~1.4MPa。
▲2.卷盘长度: ≥30m。
3.软管直径: ≥25mm。
八、上装副梁
干粉罐与副梁应采用螺栓连接,以减少消防车在行驶中因底盘大梁的扭曲而造成干粉罐的变形。
九、器材箱及翻板踏脚
1.材质:车厢骨架应采用钢制焊接结构,内表面采用铝合金蒙皮,
内部器材架采用铝合金型材搭接。
2.结构:车身骨架应采用高强度钢制型材焊接;内骨架的铝合金型材为专用连接件搭接结构,并确保其强度和刚度;合理设计器材箱内的放置空间;特定位置可采用抽拉架等方式,保证器材便于取用。
3.卷帘门:器材箱、氮气瓶室及干粉罐室应采用铝合金
卷帘门,卷帘门均应带有内置锁扣,密封性能应经过水淋试验,卷帘门两侧滑道内固定滑块设有固定装置避免脱落。每个器材箱内有照明灯,
由卷帘门开闭自动控制。
4.翻板踏脚:
4.1车身两边设脚踏板,采用钢制材料制作而成,防滑设计,宽度≥50cm,承重≥150kg,并具有双重锁定功能。
十、电气系统
1.电源:驾驶室安装有电源总开关。
2.倒车影像:配备360 °全景影像系统,行车记录仪安装在驾驶室内合适位置,能够完整的记录车辆行驶状况(存储卡≥64G)。带倒车告警蜂鸣器、倒车摄像头和驾驶室显示屏。
3.警灯警报器:驾驶室顶部、车身左右上部安装红色长排警灯、红色频闪警灯;配备电子警报器,功率不小于100W,具备消防警报声、警笛声、对外喊话等功能,其控制盒设置在驾驶员操控方便的位置。
4.车身左右上部安装工作照明灯,车顶部至少安装1具遥控可转动LED探照灯。
5.采用防水性能达到IP67的接插件。
6.可使用220V市电对蓄电池充电,车辆启动时充电插头应自动脱落。
十一、安全保护系统
1.高压管路保护:气瓶配置手动和气动双重保护,安装
高压区截止阀。
2.低压管路保护:低压管路配置管路排气阀,安装低压区安全阀。
3.罐体保护:干粉罐配置安全阀,设有排余气管路。
4.器材箱门未关提示:如器材箱门未关,驾驶室自动光报警,防止行车发生事故。
十二、车身漆料:
1.底漆采用磷化底漆,面漆采用喷涂而成。
2.车身外露表面主要为红色光亮漆,卷帘门为铝型材阳极氧化色,罐体表面为红色皱纹漆,顶部采用防滑花纹板。
3.符合《国家安全生产专业应急救援队防护服规范》装备车辆涂装要求。合同签订后根据用户要求进行涂装。
十三、制造工艺技术:
1.铸件表面应光洁,无砂眼、裂纹、结疤等有损强度和外观质量的缺陷。
2.铆接件应紧密贴合、牢固可靠,铆钉大小一致,排列整齐,无松动、破裂、偏斜。
3.紧固件、
自锁装置应固定可靠,各种连接件、管路连接牢固。
4.车身外蒙皮应平整,侧板由钢板压制而成,圆弧过度应平滑。
5.优质钢应作防腐处理,铝合金型材应作阳极氧化处理。
6.车辆布线有序,接
口、穿线处做防水、防护处理。
十五、其他要求:
1.所有操作按钮旁均设置中文铭牌并提供中文操作说明,并提供本车操作流程图,所有仪表盘都应采用国内通用计量单位。
2.所投产品及装备品牌名称、型号及主要技术参数必须在投标文件中标明,数据要详实、准确。
3.整车在合同规定交货前,必须取得工业和信息化部装备工业发展中心公告,符合国内机动车辆上牌的有关规定,并依据要求提供合格证原件或复印件。
十六、随车物品
1.随车文件清单
| 序号 |
名称 |
数量 |
备注 |
| 1 |
使用说明书 |
2 份 |
|
| 2 |
随车文件 |
1份 |
|
| 3 |
随车器材清单 |
1份 |
|
| 4 |
产品合格证 |
1套 |
|
2.随车工具及器材清单
| 序号 |
名称 |
单位 |
数量 |
备注 |
| 1 |
尖斧 |
把 |
1 |
|
| 2 |
铁铤 |
把 |
1 |
|
| 3 |
灭火器 |
具 |
2 |
MFZ/ABC5 |
| 4 |
随车工具 |
套 |
1 |
|
| 5 |
千斤顶 |
个 |
1 |
|
| 6 |
车用三角警告牌 |
个 |
1 |
|
| 7 |
干粉系统充气软管 |
根 |
2 |
|
| 8 |
干粉加注漏斗 |
个 |
2 |
|
| 9 |
备胎 |
只 |
1 |
转向轮轮胎 |
3、18.0吨载液量泡沫消防车
一、总体要求
1.整车性能符合GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的规定;
2.整车性能符合GB 7956.1-2014《通用技术条件》的有关具体规定;
3.消防车符合GB7956.3-2014《消防车 第3部分:泡沫消防车》要求;
4.技术要求
4.1 底盘及底盘改装要求
4.1.1排放标准:满足国六排放标准要求;
4.1.2制动方式:前盘后鼓式制动器,ABS(防抱死制动系统)和EBS(电控制动系统);
4.1.3燃油类型:柴油。
4.2 材质要求
4.2.1所有操作开关、仪表、器材架均有规范的中文铭牌标识;
4.2.2材质及安装要求:骨架采用钢焊接或铝制型材搭接成型,确保其刚度和强度。
4.2.3帘子门:卷帘门用轻质高强度铝合金制成,阳极氧化处理。
4.3 罐体要求:
▲4.3.1 载液量:水≥14.3T,泡沫≥3.5T;
4.3.2材质:优质钢板整体拼焊或优于;罐体顶部人员站立面采用防滑板或进行防滑处理;
4.3.3厚度:底板厚度≥5mm,侧板厚度≥4mm,顶板及隔板≥3mm;
4.3.4焊接:内设防荡板,分区容积不得大于2m3;
4.4 电气部分要求
4.4.1驾驶室顶部红色长排LED警灯;
4.4.2车厢两侧上方各安装频闪轮廓灯≥3只;
4.4.3安装自动脱落式充电装置。
4.5 漆色及标识要求
4.5.1整车外观喷涂应符合消防救援局最新喷涂要求;
4.6.所有仪表及开关、按钮均配有醒目的中文标识。
5.其他要求
5.1 交车时必须提供使用说明书、随车工具清单、随车附件清单、易损件清单、底盘随车文件、产品合格证等相关资料;
二、整车专项技术要求
1.投标时提供所投车辆工信部公告、国家级检测机构出具的检验报告及有效证明文件
★2.整车外形尺寸:长×宽×高(mm) ≤10250×2550× 3750
3.底盘及驾驶室改装
▲3.1.底盘:采用6×4消防专用底盘,额定功率≥340KW;
3.2.驾驶室:4门,乘员≥6人;
▲3.3.整车比功率≥10。
★3.4.满载总质量: ≤33.4t
4.泡沫系统
▲4.1.水/泡沫液混合比例:3%、6%手动可调;
4.2.控制方式:手动;
5.知名国产消防泵
5.1.安装形式:后置
▲5.2.额定流量: ≥80L/s;
5.3.真空泵:引水时间≤100s,吸深≥7m;
6.知名国产消防炮
6.1.操控形式:手动控制;
▲6.2. 流量: ≥80L/S
6.3.额定工况下有效射程: ≥85m(水), ≥80m(泡沫)
7.管路系统
7.1.吸水管路:车身尾部1个DN150吸水口,采用内扣式接口,便于拆装吸水管;
7.2.出水管路:车身两侧各1个DN80和1个DN65出水口,手动阀门便于操作,不得漏水;
7.3.注水管路:车身两侧各1个DN80和1个DN65注水口;
7.4.放余水管路:在管路和水泵最低位置加装放余水管,分别配有阀门,应便于由外部启闭
7.5为了适应东北严寒地区,泵室应采取管路包扎保温,
并在泵房安装燃油加热器(燃油取自底盘自身油箱可以实时掌控燃油)
8.安全保护
8.1.水罐涨罐保护:水罐罐盖带机械式自动泄压装置,防止水罐超压;
8.2.翻转踏板位置警示:翻转踏板设置琥珀色指示灯,展开时自动闪烁
8.3.器材箱门未关提示:如器材箱门未关,驾驶室自动光报警,防止行车发生事故
9.随车文件要求:
9.1.使用说明书;
9.2.随车工具;
9.3.底盘随车文件;
9.4.产品合格证;
9.5.器材清单
10.随车器材要求:
| 序号 |
代号/规格 |
名称 |
数量 |
单位 |
| 1 |
16-65-20 |
消防水带 |
6 |
盘 |
| 2 |
16-80-20 |
消防水带 |
4 |
盘 |
| 3 |
QZG3.5/7.5 |
开关直流水枪 |
2 |
支 |
| 4 |
QZK3.5/7.5 |
直流开花水枪 |
1 |
支 |
| 5 |
PQ8 |
空气泡沫枪 |
2 |
支 |
| 6 |
KD150/100 |
异型快速接 口(内扣转螺纹) |
1 |
个 |
| 7 |
φ 150×2000 |
吸水管(内扣) |
4 |
根 |
| 8 |
6" |
吸水管扳手 |
2 |
把 |
| 9 |
FLF150 |
滤水器(内扣) |
1 |
只 |
| 10 |
JII150/80×2 -1.6 |
集水器(内扣转80雄) |
1 |
个 |
| 11 |
FⅢ80/65×3- 1.6 |
三分水器 |
1 |
个 |
| 12 |
DN50 |
泡沫外吸管 |
1 |
根 |
| 13 |
KXK65内扣/80雌 |
异型接 口 |
2 |
个 |
| 14 |
KJK65雌/80雄 |
异径接 口 |
2 |
个 |
| 15 |
FH80/90×555 ×570 |
水带护桥 |
2 |
个 |
| 16 |
QH16044X |
水带包布 |
4 |
件 |
| 17 |
QH16045X |
水带挂钩 |
4 |
件 |
| 18 |
FB400 |
地上消火栓扳手 |
1 |
件 |
| 19 |
FBA800 |
地下消火栓扳手 |
1 |
件 |
| 20 |
MFCZ/ABC3 |
灭火器 |
1 |
具 |
注:★标注项不得负偏离,所有★标项提供证明材料:供应商需提供产品技术说明书、产品彩页、功能截图、参数确认函,提供产品检验合格报告(以上材料任意一项均可),否则视为非实质性响应,则投标文件无效。
本采购项目技术指标及参数由采购单位提供,投标人如有疑问,请与采购单位联系。
需落实的政府采购政策内容:中小微型企业扶持、支持监狱企业发展、促进残疾人就业等。
参加辽宁省政府采购活动的供应商未进入辽宁省政府采购供应商库的,请详阅辽宁政府采购网 “首页—政策法规”中公布的“政府采购供应商入库”的相关规定,及时办理入库登记手续。填写单位名称、统一社会信用代码和联系人等简要信息,由系统自动开通账号后,即可参与政府采购活动。具体规定详见《关于进一步优化辽宁省政府采购供应商入库程序的通知》(辽财采函〔2020〕198号)。